تفاوت ناودانی سبک و سنگین

ناودانی یکی از مصالح پرکاربرد در صنعت ساختمان‌سازی است که به دلیل ویژگی‌های مختلفی مانند وزن، شکل و روش تولید، دسته‌بندی می‌شود. از آنجا که ناودانی‌ها در صنایع مختلف کاربردهای متنوعی دارند، آشنایی با آن‌ها می‌تواند به شما در تشخیص نیازهای خود کمک کند. اطلاع از نوع ناودانی و شناخت تفاوت‌های بین ناودانی‌های سبک و سنگین می‌تواند از خرید نادرست و ضرر مالی جلوگیری کند. ناودانی‌ها به شکل U طراحی شده و شامل یک سطح افقی و دو بال عمودی هستند. دسته‌بندی آن‌ها به دو نوع سبک و سنگین بر اساس وزن انجام می‌شود. در این مقاله، به بررسی تفاوت ناودانی سبک و سنگین خواهیم پرداخت.

ناودانی سبک

همان‌طور که از نامش پیداست، ناودانی سبک دارای وزن کمتری نسبت به دیگر انواع ناودانی است. وزن این دسته از ناودانی‌ها کمتر از اعداد درج شده در جدول اشتال است. کشورهایی مانند ایران و روسیه از تولیدکنندگان این نوع ناودانی محسوب می‌شوند. استانداردهای ساخت ناودانی‌های سبک با آنچه برای ناودانی‌های سنگین استفاده می‌شود، متفاوت است. همچنین، ناودانی‌های سبک معمولاً قیمت کمتری دارند و در کاربردهایی مانند ترمیم بناهای تاریخی، ساخت چهارچوب و صنایع دریایی استفاده می‌شوند.

ناودانی سنگین

ناودانی‌های سنگین به سری محصولاتی اطلاق می‌شود که وزن و ابعاد آن‌ها مطابق با اعداد موجود در جدول اشتال است. به عبارت دیگر، در ساخت این نوع ناودانی‌ها به دقیق بودن ابعاد موجود در جدول توجه شده است. ناودانی‌های سنگین معمولاً در کارخانه‌های اروپایی و برخی از کارخانه‌های داخلی تولید می‌شوند. با شناخت این تفاوت‌ها، می‌توانید انتخاب بهتری در خرید ناودانی داشته باشید و به نیازهای پروژه‌های خود پاسخ دهید. جهت مشاهده قیمت تیرآهن در مشهد با شماره های درج شده در سایت تماس حاصل فرمایید.

بررسی تفاوت ناودانی سبک و سنگین

تفاوت بین ناودانی‌های سبک و سنگین یکی از مسائلی است که خریداران باید قبل از ثبت سفارش به آن توجه کنند. این آگاهی به آن‌ها کمک می‌کند تا انتخاب بهتری انجام دهند و محصولی متناسب با نیازهای خود پیدا کنند. در این راستا، دانستن اینکه این دو نوع ناودانی چه تفاوت‌هایی دارند، هر یک چه کاربردهایی را شامل می‌شود، نحوه قیمت‌گذاری آن‌ها به چه شکل است و نقاط قوت و ضعف هر کدام چیست، از اهمیت بالایی برخوردار است. به همین دلیل، در انتهای مقاله به پرسش‌های متداول در زمینه تفاوت ناودانی سبک و سنگین پاسخ خواهیم داد.

تفاوت‌های ناودانی سبک و سنگین

1. تفاوت در وزن

وزن ناودانی‌ها، اصلی‌ترین تفاوت میان انواع سبک و سنگین است. این تفاوت موجب ایجاد سایر تمایزات زیر می‌شود:

ابعاد متفاوت

تفاوت در قیمت بر اساس وزن

مصارف و کاربردهای مختلف

الگوی اشتال متفاوت

استانداردهای تولید متفاوت

روش‌های تولید گوناگون، شامل پرسی و فابریک

2. تفاوت در استاندارد تولید

ناودانی‌های سبک طبق استاندارد ملی ایران (شماره‌های 44771 و 44772) تولید می‌شوند که معادل استانداردهای GOST 8240، EN10279 و DIN 102612 است. شرکت ذوب آهن اصفهان نیز بر اساس این استانداردها، ناودانی‌های سبک نورد گرم را تولید می‌کند. از سوی دیگر، ناودانی‌های سنگین بر اساس استاندارد UPN برای ناودانی‌های U شکل و UPE برای ناودانی‌های C شکل ساخته می‌شوند که هر دو تحت استاندارد آلمانی DIN 1026 قرار دارند.

چند نمونه دیگر از استانداردهای ناودانی عبارتند از:

استاندارد فرانسوی NF A45255

استاندارد ناودانی مقاوم به خوردگی DIN EN ISO 129443

3. تفاوت در نحوه ساخت

فرآیند تولید ناودانی و نبشی مشابه است. در این فرآیند، ورق‌های فولادی در کارخانه با استفاده از دستگاه‌های مخصوص، خم می‌شوند و سپس به شکل ناودانی درمی‌آیند. تفاوت اصلی در شکل نهایی این دو محصول است؛ ناودانی به شکل U یا C و نبشی به صورت V یا L تولید می‌شود. میزان انحنا و خم‌شدگی ورق تأثیر زیادی بر اندازه و ابعاد ناودانی دارد. تولید ناودانی می‌تواند به روش‌های مختلفی از جمله پرسی، فابریک، نورد گرم و نورد سرد انجام شود. بنابراین، آشنایی با روش‌های تولید اهمیت دارد، زیرا خصوصیات مکانیکی، کاربرد و قیمت هر نوع ناودانی به این فرآیندها بستگی دارد.

تولید ناودانی به روش پرسی

در این روش، ورق فولادی به عنوان ماده اولیه استفاده می‌شود. ابتدا ورق‌ها با ضخامت مناسب برش داده می‌شوند و سپس از محل مشخصی خم می‌شوند تا شکل ناودانی حاصل گردد.

تولید ناودانی به روش فابریک

خط تولید ناودانی فابریک از شمش فولادی آغاز می‌شود. ابتدا شمش‌ها در کوره‌های مخصوص ذوب می‌شوند و سپس طی مراحل مختلف به ناودانی فابریک تبدیل می‌شوند. در اینجا «فابریک» به معنای محصولاتی است که در کارخانه سازنده اصلی تولید شده‌اند. ناودانی فابریک خود به دو روش نورد سرد و نورد گرم تولید می‌شود.

4. کارخانه‌های تولیدکننده ناودانی سبک و سنگین

ناودانی شکفته مشهد: تولید انواع ناودانی سبک نورد گرم شده بر اساس استانداردهای GOST 8240، EN10279 و DIN 102612 با طول 6 متر.

ناودانی ناب تبریز: تولید انواع ناودانی سبک و سنگین طبق استانداردهای مذکور.

ناودانی فولاد البرز ایرانیان (فایکو): تولید هر دو نوع ناودانی سبک و سنگین.

مجتمع فولاد البرز غرب: تولید ناودانی‌های UPN80، UPN100، UPN120 و UPN140 در طول‌های 6 و 12 متر.

کارخانه نورد یاوران زنجان: تولید ناودانی در ابعاد مختلف با طول‌های 6 و 12 متر و دو گرید سبک و سنگین.

ناودانی اسپیرال اصفهان: تولید ناودانی‌های مختلف.

5. کاربردهای متفاوت ناودانی سبک و سنگین

ناودانی‌های آلومینیومی نیز دسته‌ای دیگر از این پروفیل‌ها هستند که به دلیل وزن کم، مقاومت به خوردگی، استحکام و قابلیت جوش‌پذیری بالا، برای ساخت اسکلت ساختمان، شاسی تریلر و چارچوب در و پنجره مناسب هستند. این نوع ناودانی‌ها معمولاً از آلیاژهای سری 6000 آلومینیوم تولید شده و به صورت خام، رنگی و آبکاری شده عرضه می‌شوند.

ناودانی‌های سنگین به دلیل توانایی تحمل وزن بالا، در ساخت تیرها، ستون‌ها، خودروهای سنگین، یدک‌کش‌ها و همچنین در باربند کامیون‌ها برای تقویت اتاق بار استفاده می‌شوند.

6. تفاوت در قیمت

قیمت ناودانی‌ها، مانند سایر مقاطع فولادی، تحت تأثیر نوسانات بازار قرار دارد و ثابت نیست. به‌طور کلی، ناودانی‌های سنگین به دلیل وزن بیشتر، قیمت بالاتری دارند. جهت دریافت لیست قیمت ناودانی در مشهد میتوانید برروی لینک کلیک نمایید.

معرفی ویژگی‌های مختلف ناودانی

ناودانی دارای ویژگی‌های متعددی است که آن را برای استفاده در صنعت ساختمان‌سازی مناسب می‌سازد:

مقاومت در برابر تنش‌های فولادی: ناودانی به خوبی در برابر فشارها و تنش‌های ناشی از بارهای مختلف مقاومت می‌کند.

اشغال فضای کم: این محصول به دلیل طراحی خاص خود، فضای کمتری را در مقایسه با سایر مصالح اشغال می‌کند.

سرعت نصب بالا: نصب ناودانی در پروژه‌های ساختمانی به سرعت انجام می‌شود و این امر موجب تسریع در روند ساخت می‌گردد.

تحمل ضربه زیاد: ناودانی به خوبی می‌تواند ضربات را تحمل کند و این ویژگی آن را برای سازه‌های مختلف مناسب می‌سازد.

عدم افزایش وزن اسکلت فلزی: استفاده از ناودانی در سازه‌های فلزی به طور کلی وزن سازه را افزایش نمی‌دهد.

کاربردهای ناودانی

ناودانی در زمینه‌های مختلفی به کار می‌رود، از جمله:

استفاده در نمای ساختمان

تولید چهارچوب

ساخت تأسیسات دریایی

کاربرد به عنوان تیر یا ستون

تولید ماشین‌آلات

انواع ناودانی بر اساس فرآیند تولید

1. ناودانی نورد شده

فرآیند تولید ناودانی نورد شده به این صورت است که ابتدا شمش خام در کوره حرارت می‌بیند و سپس از میان غلتک‌ها عبور می‌کند. سایز غلتک‌ها تعیین‌کننده اندازه ناودانی نهایی است و محصول تولیدی به نام ناودانی فابریک شناخته می‌شود.

2. ناودانی پرسی

ناودانی پرسی از پرس کردن ورق‌های 6 متری تولید می‌شود. این نوع ناودانی می‌تواند بر اساس اندازه‌های سفارشی مشتریان تولید شود. ناودانی پرسی به‌ویژه در مواردی که نیاز به لبه‌های صاف وجود دارد، کاربرد دارد.

انواع ناودانی از لحاظ شکل ظاهری

1. ناودانی ساده

این نوع ناودانی از ورق گرم و به صورت فابریک یا پرسی تولید می‌شود. ناودانی ساده در اندازه‌های 8 تا 16 و ارتفاع 30 تا 400 میلی‌متر موجود است و معمولاً برای ساخت پل‌ها، ستون‌ها و سوله‌ها استفاده می‌شود.

2. ناودانی مشبک

ناودانی مشبک از ورق گرم گالوانیزه شده به صورت نورد گرم یا سرد تولید می‌شود. این نوع ناودانی برای مصارف مختلفی مانند ساخت قفسه‌های مستحکم فولادی، ساختمان‌های سبک فولادی و نصب سنگ به صورت خشک (بدون ملات و سیمان) کاربرد دارد و معمولاً در اندازه‌های 8 تا 16 تولید می‌گردد.